我们将向您详细介绍耐驰多螺杆泵的构造以及如何从中获益。多螺杆泵通常由四个核心部件组成：
- 螺杆
- 带加热或冷却套的泵壳
- 齿轮箱或传动轴
- 轴封
1.多螺杆泵的螺钉
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螺杆是多螺杆泵设计的基本组成部分。泵包含两个或两个以上反向旋转的螺杆，也称为转子，封闭在外壳中。相互啮合的螺杆设计成规则的螺纹状。转子和外壳形成的腔室可作为介质的输送空间。当螺杆旋转时，这些腔室不断向一个方向移动，将介质从吸入侧抽到排出侧。由于采用螺旋设计，与直齿齿轮泵相比，噪音明显降低。耐驰根据不同的应用为您提供不同技术和材质的螺杆。从灰铸铁到铬镍钢，再到双相钢、超级双相钢或哈氏合金钢，材料种类繁多。此外，由于采用了 HEUD（高效独特设计），还提供了多种螺旋变体，这些变体具有平衡性和出色的抽吸性能。由于采用了最先进的制造技术和优化的专利主轴轮廓，精确的公差是这一概念的特点。即使更换主轴，也无需拆卸轴承。此外，螺距可变的同尺寸螺杆也可互换。
2.带加热或冷却套的外壳
泵壳是设计多螺杆泵的第二个重要部件。与螺杆一样，泵壳也有多种设计。某些型号还提供可更换的内衬和可选的加热或冷却夹套。独立的流体回路为其提供动力。液体被加热或冷却。这样就可以轻松稳定泵送液体的温度。有多种连接配置可供选择，如顶部/顶部、侧面/顶部或直通式。FSIP® 设计的泵壳体（全套就地维修）可让您快速、轻松地拆卸和组装泵，而无需将其与管道分离。这种设计有脚踏式和自对准法兰式两种。此外，还有一种无内部死角的泵壳，用于卫生应用。换句话说，没有任何东西会妨碍轻松清洗（CIP - 就地清洗工艺）甚至消毒（SIP - 就地消毒工艺）。得益于多螺杆泵的创新设计，您可以按照最严格的卫生标准进行泵送。
3.齿轮箱或传动轴
多螺杆泵设计中的另一个要素是齿轮箱。根据不同的方法，多螺杆泵由驱动主轴（通过一层薄薄的流体动力膜将扭矩传递到两个相互啮合的驱动主轴上）或齿轮箱驱动。正齿轮可确保螺杆之间的无摩擦扭矩传输，从而保证泵元件的无接触运行。使用NOTOS®多螺杆泵 时，扭矩通过斜齿轮传递。这就避免了振动和噪音的产生。安静的运行可保护您的设备和管道。
4.多螺杆泵的构造轴密封
为确保正常运行，轴封对于多螺杆泵的设计也是不可或缺的。根据泵的应用和设计，轴封有多种型号可供选择。例如，在卫生泵中，轴封由便于维护的集装式机械密封提供。有单动式和双动式两种型号，可在无压淬火或密封压力下运行。所有型号均可安装在模块化外壳中。
耐驰多螺杆泵产品组合
得益于NOTOS®多螺杆泵 的创新设计，根据型号的不同，它们可以满足不同的应用需求。作为复杂流体管理领域的全球专家，耐驰泵和系统为您提供各种型号的产品组合。从用于卫生和食品应用的多螺杆泵到用于化工行业的泵，再到用于石油和天然气的泵，我们都能为您的个性化应用提供最佳的螺杆泵。NOTOS®多螺杆泵 的完整产品组合及其设计：
