ТЯЖЕЛОЕ МАСЛО

Без кавитации и с экономией: Как эффективно перекачивать тяжелую нефть

Инновационная насосная технология революционизирует перекачку тяжелого мазута в морских портах

Высокие затраты на снижение вязкости и разрыв потока из-за кавитации - распространенные проблемы при перекачке тяжелого мазута. Поэтому во многих случаях эффективная перекачка невозможна. Один из бразильских морских портов также боролся с этими проблемами, пока не узнал о компании NETZSCH Насосы и системы.

С помощью мирового специалиста по работе со сложными средами оператор смог надолго решить свои проблемы при перекачке тяжелого мазута из резервуаров на суда или грузовики и повысить надежность и эффективность своей работы. Узнайте, почему оператор обратился к NETZSCH вскоре после успешного ввода в эксплуатацию и как в будущем организовать перекачку тяжелого мазута более эффективно.

Получите персональное предложение!

связаться сейчас

Четырёхвинтовый насос NOTOS® 4NS, Морской порт, NETZSCH, Насосы, Системы

Что необходимо учитывать при перекачке тяжелого мазута

Два центробежных насоса перекачивали тяжелый мазут из резервуаров на грузовики или суда в бразильском морском порту. Из-за вязкости система имела низкое значение NPSHa, вызванное температурой, особенно в ночное время. Соответственно, для снижения вязкости в тяжелый мазут приходилось добавлять дорогое дизельное топливо. "При использовании обычных центробежных насосов плохие характеристики всасывания приводят к тому, что в резервуарах остаются остатки, которые невозможно использовать", - объясняет Витор Ассманн, старший менеджер по продажам NETZSCH do Brasil. "Кроме того, при использовании неподходящей технологии может возникнуть кавитация, что в долгосрочной перспективе приведет к поломке насоса"

Перекачивание тяжелого мазута: работа с высокой вязкостью и предотвращение кавитации

Именно такие проблемы возникли в бразильской гавани. Для снижения вязкости ежедневно добавлялось почти 3 000 литров дизельного топлива. Несмотря на эти меры, регулярно возникали кавитационные повреждения, что значительно ухудшало работу судна. Задача состояла в том, чтобы справиться с высокой вязкостью тяжелого мазута и решить проблемы кавитации центробежных насосов. Для резервуарного парка требуется система, способная транспортировать до 200 м³/ч тяжелого мазута под давлением 18 бар, при температуре от 10 до 50 °C и вязкости до 9 000 сСт. Операторы обратились к NETZSCH с этой задачей. Цель заключалась в повышении надежности и эффективности, а также в снижении энергозатрат при перекачке тяжелого мазута. Поэтому оператор порта решил заменить один из двух центробежных насосов на Четырёхвинтовый насос NOTOS® 4NS и сравнить эти два агрегата.

200000

cSt не представляют проблемы для многовинтовых насосов

Пожалуйста, разрешите сохранение маркетинговых файлов cookie, чтобы посмотреть видео.

Самовсасывающие двухвинтовые насосы NOTOS® 4NS с зубчатым зацеплением убеждают высокой подачей при минимальной турбулентности без контакта металла с металлом винтов.

Как повысить эффективность перекачки тяжелого мазута

Идеальным решением оказался многовинтовой насос NETZSCH, который подходит для высоковязких сред с текучестью до 200 000 сСт. Многовинтовой насос обладает исключительно высокой прочностью, нечувствителен к сухому ходу и может быть изготовлен из материалов, специально подобранных для данного применения. Современные технологии производства позволяют обеспечить близкие допуски между динамической и статической частями. Это снижает обратный поток. В сочетании с оптимизированной для потока геометрией камеры насоса это позволяет повысить эффективность работы в долгосрочной перспективе. Насосы подбираются в соответствии с вашими требованиями для достижения наилучшей производительности.

Поскольку 4NS может работать с высоковязкими средами, при перекачке тяжелого мазута в бразильском порту отпала необходимость во впрыске дизельного топлива. Это позволило сократить расходы оператора на 2 000 долларов США в день. Кроме того, этот агрегат работает гораздо эффективнее с такими вязкими средами. В результате потребление электроэнергии сократилось более чем на 40 % до 65 кВт. Что также позволило сэкономить на электроэнергии. Поэтому уже через некоторое время после ввода в эксплуатацию многовинтового насоса оператор морского порта снова обратился к NETZSCH, а также заменил второй центробежный насос. Вы тоже хотите сделать перекачку тяжелой нефти более эффективной? Мы найдем оптимальное решение, отвечающее вашим требованиям.